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KATO 10-1784 E231系1000番台東海道線(更新車) 基本セット(4両)

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『KATO 10-1784 E231系1000番台東海道線(更新車) 基本セット(4両)』はセカイモンで77cc2eaa4086faから出品され、353の入札を集めて03月25日 21時 9分に、8934円で落札されました。即決価格は8934円でした。決済方法はに対応。岐阜県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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1/150 Nゲージ KATO 10-1784 E231系1000番台東海道線(更新車) 基本セット(4両) です。

新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。

商品名以外は参考・イメージ写真です。

送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。

〇メーカー希望小売価格15,620円

★主な特長（メーカーサイトより）

●令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化

●更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)

●サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現

●近年見られるベビーカーマークを印刷で表現

●先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現

●大形の前面スカートを再現

●近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現

●ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現

●フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません

●先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付

●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現

●1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。また、従来製品との連結のため各セットにカプラー・電連を各1付属

●増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能

●付属品(基本セット(4両)、付属編成セット(5両))・・・屋根機器(列車無線アンテナ・信号炎管)、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、交換用ボディマウント密連形カプラー(フックなし)、電連(1段)

★この車両について（メーカーサイトより）

E231系1000番台は老朽化した113系・115系の置き換えのため、平成12年(2000)より投入された直流一般形電車E231系の近郊タイプで、トイレ設備やセミクロスシートの室内を持つステンレス製の車両です。平成16年(2004)東海道線に新製された8両と組み込まれた2両はクーラーの形状や幕板部の車外スピーカー準備工事の有無などの違いが見られます。令和3年(2021)に床下の機器が更新された現在の形態で製品化です。床下機器の変化やヨーダンパが撤去されたグリーン車台車などを的確に再現いたします。また、付属編成は未更新車をプロトタイプとしています。